wprowadził zachęty do zwiększenia sprzedaży samochodów, aby zrównoważyć wpływ COVID-19 na lokalny rynek motoryzacyjny.

Szanghaj (Gasgoo) - Yiwu, uznawany za największy na świecie rynek małych towarów, wprowadził zachęty do zwiększenia sprzedaży samochodów, aby zrównoważyć wpływ COVID-19 na lokalny rynek motoryzacyjny.

Im droższy jest pojazd, tym więcej pieniędzy otrzyma kupujący. Konsumenci, którzy kupią pojazdy w cenie poniżej 10000 RMB (z VAT), otrzymają dotację w wysokości 3000 RMB na samochód. Dotacja w wysokości 5000 RMB dotyczy samochodu wycenionego na 100 000 RMB lub od 100 000 do 300 000 RMB. Ponadto zachęta jednostkowa zostanie podwojona do 10 000 RMB w przypadku produktów, których ceny mieszczą się w przedziale 300 000 RMB lub między 300 000 a 500 000 RMB oraz do 20 000 RMB w przypadku produktów o cenie równej lub wyższej niż 500 000 RMB.

Rząd opublikuje białą listę lokalnych firm zajmujących się sprzedażą samochodów. Okres ważności polisy potrwa od wystawienia białej listy do 30 czerwca 2020 r.

Indywidualni konsumenci lub firmy, które kupują nowe pojazdy od sprzedawców z wyżej wymienionej białej listy i płacą podatek od zakupu samochodów w Yiwu, mogą otrzymać dotacje po zatwierdzeniu ich wniosków przez odpowiednie władze.

Oprócz danych dotyczących wygaśnięcia, rząd ustala również limit liczby pojazdów objętych umową. Początkowo wprowadzony zostanie limit 10 000 sztuk, aby zachęcić konsumentów do jak najszybszego zakupu samochodów.

Sprzedaż samochodów w Chinach wzrosła o 4,4% rok do roku do 2,07 miliona sztuk w kwietniu, ale sprzedaż PV nadal spadła o 2,6%, według Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (CAAM). Może to zwiastować, że potrzeby konsumpcji samochodów prywatnych muszą zostać jeszcze bardziej uwolnione i wzmocnione.

Aby ożywić sprzedaż samochodów mocno dotkniętą rozprzestrzenianiem się koronawirusa, wiele miast w Chinach wdrożyło różne środki, spośród których najczęściej stosuje się dotacje. Yiwu nie jest pierwszym i na pewno nie będzie ostatnim.


Czas postu: Cze-02-2020